Investition in die Sicherheit -
Die Bismarckstraße ist Teil mehrerer Radhauptrouten und wurde mit einer Beschlussvorlage im Jahre 2011 in das Rad-Lückenschlussprogramm aufgenommen. Sie hat wegen ihrer Bedeutung für die Erschließung der Universität eine hohe Priorität für den Radverkehr und soll im Rahmen dieser Maßnahme insgesamt auf den aktuellen Stand der Technik gebracht werden. Die Umbaumaßnahmen beginnen am Montag, 24. August, mit den ersten straßenbaulichen Arbeiten in Fahrtrichtung Ludwigshafen. Die Arbeiten des ersten Bauabschnittes sind bis Mitte Oktober angesetzt.
Die straßenbaulichen Arbeiten im ersten Bauabschnitt (Fahrtrichtung Ludwigshafen) beginnen mit dem Umbau der Einmündungsbereiche zwischen den Stadtquadraten L 4 bis L 14 sowie den Verkehrsinseln und Gehwegbereichen zwischen A1 und L1. Bei diesen Arbeiten wird punktuell eine zweispurige Verkehrsführung je Fahrtrichtung eingerichtet. In den Einmündungsbereichen werden die Bordsteine auf drei Zentimeter abgesenkt, um die Barrierefreiheit herzustellen. Ebenfalls werden an den Ampelanlagen Blindenleitsysteme eingebaut. Zudem wird die Bushaltestelle im Quadrat A1 im Zuge der Maßnahmen im ersten Bauabschnitt barrierefrei umgebaut.
Dies sind die ersten Maßnahmen des geplanten Umbaus. Geplant sind ein Radfahrstreifen als Markierung auf der Fahrbahn und eine kombinierte Rad- und Busspur als sogenannte Umweltspur in Fahrtrichtung Ludwigshafen. Bei der Umweltspur handelt es sich um einen Radfahrstreifen mit einer Freigabe für den Busverkehr. Hierfür wird ein Kfz-Fahrstreifen umgenutzt.